{"id":9436,"date":"2025-10-28T11:47:41","date_gmt":"2025-10-28T10:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/setforge.net\/nos-solutions\/electrorefoulage\/"},"modified":"2026-10-01T17:18:56","modified_gmt":"2026-10-01T15:18:56","slug":"electrorefoulage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.setforge.net\/fr\/nos-solutions\/electrorefoulage\/","title":{"rendered":"\u00c9lectro-refoulage"},"content":{"rendered":"
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Une diversit\u00e9 unique de savoir-faire<\/p>\n

\u00c9lectro-refoulage<\/span><\/h1>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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Accueil<\/a><\/span><\/span>\n<\/div><\/div>\n\n

L\u2019\u00e9lectro-refoulage est un proc\u00e9d\u00e9 de mise en forme des m\u00e9taux qui associe un chauffage localis\u00e9 par r\u00e9sistance \u00e9lectrique \u00e0 une pression hydraulique. Il permet une augmentation locale de section dans une zone pr\u00e9cise d\u2019une barre afin de produire des composants monoblocs pr\u00e9sentant d\u2019importantes variations de diam\u00e8tre. Cette technologie est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 la fabrication d\u2019arbres \u00e0 plateau, de composants de transmission et de pi\u00e8ces allong\u00e9es n\u00e9cessitant une forte accumulation locale de mati\u00e8re. La continuit\u00e9 du fibrage et la r\u00e9partition cibl\u00e9e du m\u00e9tal contribuent \u00e0 obtenir une int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9e et une utilisation optimis\u00e9e de la mati\u00e8re. <\/p>\n

Les proc\u00e9d\u00e9s conventionnels n\u00e9cessitent souvent de partir d\u2019une barre de grand diam\u00e8tre puis d\u2019en retirer une quantit\u00e9 importante par usinage, ou d\u2019assembler plusieurs \u00e9l\u00e9ments par soudage. L\u2019\u00e9lectro-refoulage forme directement une pr\u00e9forme adapt\u00e9e \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie recherch\u00e9e, r\u00e9duisant ainsi les pertes de mati\u00e8re et les op\u00e9rations secondaires. Selon la configuration de la pi\u00e8ce, ce proc\u00e9d\u00e9 permet un engagement mati\u00e8re d\u2019une hauteur pouvant atteindre jusqu\u2019\u00e0 20 fois le diam\u00e8tre initial de la barre. Cette capacit\u00e9 ouvre la voie \u00e0 des g\u00e9om\u00e9tries difficiles \u00e0 obtenir par refoulage m\u00e9canique conventionnel, et permet de travailler diff\u00e9rentes familles de mat\u00e9riaux, notamment les aciers au carbone, les aciers inoxydables, les alliages de titane et les superalliages \u00e0 base de nickel. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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Une d\u00e9formation localis\u00e9e<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

Un courant \u00e9lectrique de forte intensit\u00e9 et de faible tension traverse la barre entre deux contacts : l\u2019enclume et des mors de contact en cuivre. La r\u00e9sistance du mat\u00e9riau g\u00e9n\u00e8re un \u00e9chauffement localis\u00e9 par effet Joule, jusqu\u2019\u00e0 atteindre la temp\u00e9rature n\u00e9cessaire \u00e0 sa d\u00e9formation. L\u2019association simultan\u00e9e de la chauffe localis\u00e9e et d\u2019un pilotage hydraulique combin\u00e9 permet de former une zone de diam\u00e8tre \u00e9largi. La pr\u00e9forme obtenue est ensuite transf\u00e9r\u00e9e dans les matrices pour une ou plusieurs op\u00e9rations de forgeage. <\/p>\n

L\u2019\u00e9lectro-refoulage permet un engagement mati\u00e8re d\u2019une hauteur jusqu\u2019\u00e0 20 fois le diam\u00e8tre initial de la barre, contre 3 fois maximum pour un refoulement conventionnel. Il facilite ainsi la production de pi\u00e8ces longues associant un diam\u00e8tre faible \u00e0 un plateau important. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Capacit\u00e9s Setforge<\/h3>\n<\/div><\/div>\n\n

Petits, moyens et grands volumes de production<\/strong>
Acier, acier inoxydable, acier alli\u00e9, acier microalli\u00e9, alliages \u00e0 base de nickel, alliages de titane<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

De 0,1 kg<\/span> \u00e0 200 kg<\/span>
Longueur jusqu'\u00e0 1 200 mm<\/span>
Plage de diam\u00e8tre de barre 10\u2013130 mm<\/span>
Ratio de d\u00e9formation jusqu'\u00e0 x20 par rapport au diam\u00e8tre initial<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Proc\u00e9d\u00e9 de fabrication<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

L\u2019\u00e9lectro-refoulage peut \u00eatre appliqu\u00e9 \u00e0 des mat\u00e9riaux vari\u00e9s, notamment aux aciers au carbone et alli\u00e9s, aux nuances inoxydables et \u00e0 diff\u00e9rents m\u00e9taux non ferreux, dont les alliages de titane. La surface des barres doit \u00eatre exempte de calamine afin d\u2019assurer un contact \u00e9lectrique r\u00e9gulier. Une pr\u00e9paration ma\u00eetris\u00e9e de la mati\u00e8re favorise la circulation du courant, la stabilit\u00e9 de la chauffe et la r\u00e9gularit\u00e9 de la pr\u00e9forme. <\/p>\n

La r\u00e9sistivit\u00e9 \u00e9lectrique, la conductivit\u00e9 thermique et le comportement m\u00e9canique variant selon les alliages, les param\u00e8tres de courant, de pouss\u00e9e et de vitesse sont ajust\u00e9s \u00e0 chaque combinaison de mati\u00e8re et de g\u00e9om\u00e9trie. Cette adaptation permet d\u2019obtenir la r\u00e9partition d\u2019\u00e9bauche souhait\u00e9e pour l\u2019op\u00e9ration de forgeage de finition. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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CONCEPTION & SIMULATION<\/h2>\n<\/div>\n
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La simulation num\u00e9rique permet d\u2019\u00e9tudier la d\u00e9formation de l\u2019\u00e9bauche \u00e9lectro-refoul\u00e9e dans l\u2019outillage de finition, afin de garantir une pr\u00e9forme optimis\u00e9e \u00e9conomiquement et ne g\u00e9n\u00e9rant pas de d\u00e9fauts. L\u2019outillage est r\u00e9alis\u00e9 en interne. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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CHAUFFE &
ACCUMULATION<\/h2>\n<\/div>\n
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La barre est chauff\u00e9e par r\u00e9sistance \u00e9lectrique entre l\u2019enclume et la zone o\u00f9 l\u2019augmentation de diam\u00e8tre est recherch\u00e9e. La combinaison de la chauffe localis\u00e9e et du pilotage hydraulique gonfle progressivement la g\u00e9om\u00e9trie afin de cr\u00e9er la pr\u00e9forme n\u00e9cessaire au forgeage. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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FORGEAGE DE
LA PR\u00c9FORME<\/h2>\n<\/div>\n
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Le proc\u00e9d\u00e9 permet \u00e0 la fois d\u2019obtenir la g\u00e9om\u00e9trie de pr\u00e9forme et la temp\u00e9rature de forgeage n\u00e9cessaire, les zones non transform\u00e9es restent donc froides. Une ou plusieurs op\u00e9rations de finition sont r\u00e9alis\u00e9es ensuite sur presse \u00e0 vis. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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TRAITEMENT THERMIQUE<\/h2>\n<\/div>\n
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Selon la nuance et les performances attendues, les composants peuvent suivre des cycles de normalisation, de trempe et de revenu. Ces traitements permettent d\u2019atteindre les niveaux sp\u00e9cifi\u00e9s de duret\u00e9, de r\u00e9sistance m\u00e9canique et de t\u00e9nacit\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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USINAGE &
CONTR\u00d4LES<\/h2>\n<\/div>\n
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Les op\u00e9rations de tournage, de fraisage ou de rectification permettent d\u2019obtenir les tol\u00e9rances et les \u00e9tats de surface finaux. Les contr\u00f4les dimensionnels, m\u00e9tallurgiques et non destructifs sont d\u00e9finis selon les exigences de chaque application. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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POURQUOI L'\u00c9LECTRO-REFOULAGE<\/span> ?<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

L\u2019\u00e9lectro-refoulage permet de produire des composants monoblocs pr\u00e9sentant de fortes variations de diam\u00e8tre. Il constitue une solution performante lorsque l\u2019usinage int\u00e9gral dans une barre entra\u00eenerait d\u2019importantes pertes de mati\u00e8re ou lorsqu\u2019une conception soud\u00e9e ne permettrait pas d\u2019atteindre les objectifs de performances m\u00e9caniques requises. La chauffe localis\u00e9e limite le volume de m\u00e9tal port\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature, tandis que la pr\u00e9forme obtenue r\u00e9duit la mati\u00e8re \u00e0 d\u00e9placer lors du forgeage final. La continuit\u00e9 du fibrage et la conception monobloc favorisent la r\u00e9sistance m\u00e9canique et la tenue sous des sollicitations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. Cette combinaison de flexibilit\u00e9 g\u00e9om\u00e9trique, d\u2019efficience industrielle et de performance r\u00e9pond aux besoins de nombreux secteurs. <\/p>\n

D\u00e9couvrons ensemble comment la forge par \u00e9lectro-refoulage peut b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 votre projet !<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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D\u2019importantes variations de diam\u00e8tre<\/h3>\n

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Selon la g\u00e9om\u00e9trie et les capacit\u00e9s mises en \u0153uvre, la hauteur de la partie refoul\u00e9e peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 20 fois celle de la barre initiale. L\u2019\u00e9lectro-refoulage permet de travailler une, deux extr\u00e9mit\u00e9s ou une zone centrale. Cela permet de r\u00e9pondre \u00e0 la fabrication de produits tels que des arbres de roue, des barres de torsion, des vilebrequins, des raccords a\u00e9ronautiques, ... <\/p>\n

Ces configurations offrent une grande libert\u00e9 pour r\u00e9partir la mati\u00e8re en fonction des charges, de la g\u00e9om\u00e9trie et des fonctions m\u00e9caniques du composant. Il n\u2019existe pas \u00e0 ce jour d\u2019autres solutions facilement industrialisables pour obtenir une g\u00e9om\u00e9trie avec de telles variations et conserver une parfaite continuit\u00e9 m\u00e9tallurgique. <\/strong><\/p>\n

\"D\u2019importantes<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Des composants monoblocs performants<\/h3>\n

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L\u2019\u00e9lectro-refoulage pr\u00e9serve la continuit\u00e9 de la mati\u00e8re entre la barre initiale et la zone travaill\u00e9e. Lors des diff\u00e9rentes \u00e9tapes du forgeage, le fibrage suit les contours du composant pour s\u2019adapter \u00e0 sa g\u00e9om\u00e9trie et donc \u00e0 sa fonction. Cette qualit\u00e9 contribue \u00e0 la r\u00e9sistance m\u00e9canique, \u00e0 la t\u00e9nacit\u00e9 et \u00e0 la tenue en fatigue des pi\u00e8ces soumises \u00e0 des sollicitations \u00e9lev\u00e9es ou r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. <\/p>\n

La conception monobloc permet d\u2019\u00e9viter les interfaces soud\u00e9es et les op\u00e9rations d\u2019assemblage n\u00e9cessaires \u00e0 certaines solutions multicomposants souvent moins performantes m\u00e9caniquement. Le proc\u00e9d\u00e9 est ainsi particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux arbres, raccords, tiges et composants de transmission pour lesquels l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurale constitue une exigence majeure. <\/strong><\/p>\n

\"Des<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Utilisation optimis\u00e9e de la mati\u00e8re<\/h3>\n

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Pour un certain nombre de cas, il s\u2019agit du proc\u00e9d\u00e9 le plus pertinent pour obtenir une pi\u00e8ce combinant une mise au mille optimis\u00e9e, c\u2019est-\u00e0-dire un minimum de mati\u00e8re engag\u00e9e, un fibrage positionn\u00e9 de mani\u00e8re optimale et homog\u00e8ne, ainsi qu\u2019une g\u00e9om\u00e9trie aussi proche que possible de la pi\u00e8ce usin\u00e9e. La r\u00e9duction du m\u00e9tal exc\u00e9dentaire sous forme de bavure peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 90% par rapport \u00e0 certaines gammes conventionnelles forg\u00e9es. <\/p>\n

Cet avantage est pertinent pour les pi\u00e8ces dont une des dimensions principales est particuli\u00e8rement importante par rapport aux deux autres. Ce proc\u00e9d\u00e9 est donc adapt\u00e9 pour les mat\u00e9riaux \u00e0 forte valeur, comme le titane et les alliages sp\u00e9ciaux. Les parties non refoul\u00e9es \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9crout\u00e9es, il est alors possible de limiter encore les sur\u00e9paisseurs d\u2019usinage. <\/strong><\/p>\n

\"Optimized<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\u00c9conomies d\u2019\u00e9nergie<\/h3>\n

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Seule la partie destin\u00e9e \u00e0 \u00eatre d\u00e9form\u00e9e est chauff\u00e9e par conduction \u00e9lectrique. Cette approche \u00e9vite de porter l\u2019ensemble de la barre \u00e0 la temp\u00e9rature de forgeage et r\u00e9duit les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques li\u00e9s \u00e0 la pr\u00e9paration de la mati\u00e8re. La temp\u00e9rature acquise pendant l\u2019\u00e9lectro-refoulage peut \u00eatre directement exploit\u00e9e lors du forgeage de la pr\u00e9forme, supprimant les op\u00e9rations de r\u00e9chauffage interm\u00e9diaires. Les \u00e9quipements industriels d\u2019\u00e9lectro-refoulage sont pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7us pour combiner le chauffage et la d\u00e9formation contr\u00f4l\u00e9e dans une m\u00eame s\u00e9quence. <\/p>\n

Associ\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation optimis\u00e9e de la mati\u00e8re et \u00e0 une alimentation \u00e9lectrique bas carbone, cette chauffe localis\u00e9e constitue un levier de r\u00e9duction de l\u2019impact environnemental du processus de fabrication.<\/strong><\/p>\n

\"\u00c9conomies<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Comp\u00e9titivit\u00e9 des co\u00fbts<\/h3>\n

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La r\u00e9duction des pertes de mati\u00e8re, la chauffe localis\u00e9e et la diminution des volumes \u00e0 usiner contribuent \u00e0 ma\u00eetriser le co\u00fbt global de fabrication. Ces b\u00e9n\u00e9fices sont particuli\u00e8rement significatifs pour les pi\u00e8ces longues, les plateaux de grand diam\u00e8tre et les alliages co\u00fbteux. La production monobloc peut \u00e9galement supprimer des op\u00e9rations de soudage, d\u2019assemblage et de contr\u00f4le des liaisons. <\/p>\n

Elle simplifie ainsi la gamme industrielle tout en apportant une architecture m\u00e9canique robuste. La durabilit\u00e9 des composants, la r\u00e9duction des interfaces et l\u2019optimisation des \u00e9tapes de fabrication contribuent enfin \u00e0 la fiabilit\u00e9 des \u00e9quipements et \u00e0 la ma\u00eetrise de leurs co\u00fbts sur l\u2019ensemble du cycle de vie. <\/strong><\/p>\n

\"Comp\u00e9titivit\u00e9<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\"FAQ<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n