{"id":9135,"date":"2026-01-13T16:34:00","date_gmt":"2026-01-13T15:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setforge.net\/marches\/automobile\/"},"modified":"2026-09-29T09:52:51","modified_gmt":"2026-09-29T07:52:51","slug":"automobile","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.setforge.net\/fr\/marches\/automobile\/","title":{"rendered":"Automobile"},"content":{"rendered":"
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Partenaire des leaders mondiaux de l'industrie<\/p>\n

March\u00e9 automobile<\/span><\/h1>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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Accueil<\/a><\/span><\/span>\n<\/div><\/div>\n\n

L\u2019industrie automobile conna\u00eet une transformation rapide, port\u00e9e par l\u2019essor des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le durcissement des normes d\u2019\u00e9missions et des pressions sur les co\u00fbts qui remettent en question les approches de fabrication traditionnelles. Les donneurs d\u2019ordre attendent des composants capables de r\u00e9pondre \u00e0 des objectifs de r\u00e9duction de poids, \u00e0 des exigences de s\u00e9curit\u00e9 strictes et \u00e0 des volumes de production pouvant \u00e9voluer du prototype \u00e0 plusieurs millions d\u2019unit\u00e9s. Qu\u2019il s\u2019agisse de moteurs thermiques, hybrides ou de groupes motopropulseurs 100 % \u00e9lectriques, les pi\u00e8ces automobiles doivent offrir des performances constantes tout en r\u00e9pondant \u00e0 des objectifs de co\u00fbts ambitieux. <\/p>\n

Chez Setforge, nous travaillons avec les fabricants automobiles sur tous les segments de v\u00e9hicules, en produisant des composants forg\u00e9s en acier, aluminium et acier inoxydable pour les applications thermiques, \u00e9lectriques et hybrides. Nos capacit\u00e9s de forge couvrent la production d\u2019arbres de transmission, d\u2019engrenages, d\u2019\u00e9l\u00e9ments de ch\u00e2ssis et de pi\u00e8ces de syst\u00e8mes d\u2019injection. Du prototype \u00e0 la production en grande s\u00e9rie, notre r\u00f4le de partenaire porte sur l\u2019optimisation de la conception, la comp\u00e9titivit\u00e9 des co\u00fbts et des d\u00e9lais adapt\u00e9s \u00e0 la mont\u00e9e en cadence des projets automobiles. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Un seul partenaire. \u00c0 chaque \u00e9tape. <\/h3>\n

Roulons ensemble ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Ma\u00eetrise technique<\/h4>\n

Co-d\u00e9veloppement<\/h3>\n

Nos experts en m\u00e9tallurgie et conception aident votre \u00e9quipe R&D \u00e0 am\u00e9liorer la forgeabilit\u00e9, optimiser le poids et les co\u00fbts, sans compromettre les performances<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n

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Capacit\u00e9s compl\u00e8tes<\/h4>\n

Du prototype \u00e0 la grande s\u00e9rie<\/h3>\n

Pi\u00e8ces de 0,1 kg \u00e0 plusieurs dizaines de kg, couvrant l\u2019ensemble des technologies de forge en matrice ferm\u00e9e en aciers alli\u00e9s, alliages d\u2019aluminium et aciers inoxydables. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Certifi\u00e9 IATF 16949 et ISO 9001<\/h4>\n

Qualit\u00e9 certifi\u00e9e<\/h3>\n

Syst\u00e8mes qualit\u00e9 et informatiques adapt\u00e9s aux exigences des fabricants, avec tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te et pr\u00e9vention des d\u00e9fauts. Livraison mondiale et respect des d\u00e9lais.
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Au service du client<\/h4>\n

Une approche \u00e0 360\u00b0<\/h3>\n

Ing\u00e9nierie, outillage, usinage, traitement thermique et plus encore, en interne ou via nos partenaires certifi\u00e9s. Un interlocuteur unique, un m\u00eame niveau d\u2019exigence qualit\u00e9.
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Contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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TRANSMISSION & BO\u00ceTE DE VITESSES
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Les transmissions automobiles ont \u00e9volu\u00e9 vers des syst\u00e8mes complexes \u00e0 rapports multiples, configurations \u00e0 double embrayage et int\u00e9gration de moteurs \u00e9lectriques dans les architectures hybrides. Ces applications requi\u00e8rent des composants de pr\u00e9cision, maintenant des tol\u00e9rances serr\u00e9es sur des millions de cycles, tout en contribuant aux efforts de r\u00e9duction de poids.\u202fNos proc\u00e9d\u00e9s de forge \u00e0 chaud et \u00e0 froid permettent de produire des engrenages et des arbres de transmission avec une utilisation optimis\u00e9e de la mati\u00e8re. Le fibrage continu et orient\u00e9 obtenu par forgeage contribue \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue, tandis que la fabrication proche de la forme finale limite les pertes de mati\u00e8re et les op\u00e9rations d\u2019usinage.<\/strong>\u202fAssoci\u00e9s \u00e0 une conception adapt\u00e9e, ces proc\u00e9d\u00e9s permettent ainsi de r\u00e9duire le poids des composants tout en maintenant les niveaux de r\u00e9sistance m\u00e9canique requis et des co\u00fbts comp\u00e9titifs pour les programmes automobiles de grande s\u00e9rie. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Pignons<\/span><\/div>\n\n

PIGNONS<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Pignons<\/span><\/div>\n\n

COURONNE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Moyeu<\/span><\/div>\n\n

MOYEU PRINCIPAL<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Support<\/span><\/div>\n\n

SUPPORT D'EMBRAYAGE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE PRISE DE FORCE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE PRIMAIRE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE SECONDAIRE CANNEL\u00c9<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE SECONDAIRE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Voir plus de pi\u00e8ces<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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\"Engrenage<\/span><\/div>\n\n

ENGRENAGE BALADEUR<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Moyeu<\/span><\/div>\n\n

MOYEU DE POULIE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE TRANSMISSION<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE SORTIE<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE CREUX<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Couronne<\/span><\/div>\n\n

COURONNE USIN\u00c9E<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a>, Usinage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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MOTEUR & INJECTION<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

Les moteurs thermiques modernes, notamment diesel, fonctionnent \u00e0 des niveaux de pression et de temp\u00e9rature particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9s. Les syst\u00e8mes d\u2019injection \u00e0 rampe commune peuvent d\u00e9passer 2 000 bar, tandis que les turbocompresseurs sont soumis \u00e0 d\u2019importantes contraintes thermiques et m\u00e9caniques. Ces conditions exigent des composants capables de r\u00e9sister \u00e0 la d\u00e9formation, \u00e0 la fatigue et aux variations dimensionnelles, afin de pr\u00e9server durablement leurs performances et leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Notre expertise en forgeage nous permet de produire, selon les applications, des composants destin\u00e9s aux syst\u00e8mes de turbocompression et d\u2019injection en acier, en acier inoxydable ou en alliage d\u2019aluminium, con\u00e7us pour r\u00e9pondre \u00e0 ces exigences.\u202fEn affinant la structure de la mati\u00e8re et en orientant son fibrage, le forgeage contribue \u00e0 limiter les discontinuit\u00e9s internes et \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9sistance m\u00e9canique des pi\u00e8ces par rapport \u00e0 certaines solutions moul\u00e9es. Associ\u00e9 \u00e0 une ma\u00eetrise rigoureuse de la mati\u00e8re, des proc\u00e9d\u00e9s et des contr\u00f4les, il permet d\u2019atteindre les niveaux de fiabilit\u00e9 attendus par l\u2019industrie automobile, tout en restant compatible avec une production optimis\u00e9e en grande s\u00e9rie.<\/strong> <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\n
\"Rail<\/span><\/div>\n\n

RAIL ESSENCE<\/h4>\n

Acier inoxydable
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Rail<\/span><\/div>\n\n

RAIL DIESEL COMMUN<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Culasse<\/span><\/div>\n\n

CULASSE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Corps<\/span><\/div>\n\n

CORPS D'INJECTEUR<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 mi-chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE POMPE DIESEL<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Cames<\/span><\/div>\n\n

CAMES<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Turbo<\/span><\/div>\n\n

BUSE DE TURBO <\/h4>\n

Acier inoxydable
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE TURBO <\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Voir plus de pi\u00e8ces<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

VILEBREQUIN CYCLOMOTEUR<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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CH\u00c2SSIS<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

Les composants de ch\u00e2ssis automobile doivent r\u00e9pondre \u00e0 des exigences multiples : contribuer \u00e0 l\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurale et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule, tout en limitant la masse afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et les performances dynamiques. Leur fabrication doit \u00e9galement rester compatible avec les imp\u00e9ratifs de co\u00fbt, de qualit\u00e9 et de cadence propres aux programmes automobiles de grande s\u00e9rie. La forge \u00e0 chaud permet de produire des \u00e9l\u00e9ments de ch\u00e2ssis pr\u00e9sentant une forte int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique et un rapport r\u00e9sistance\/masse \u00e9lev\u00e9. Associ\u00e9e \u00e0 une conception optimis\u00e9e, \u00e0 des mat\u00e9riaux adapt\u00e9s et \u00e0 des validations rigoureuses, elle contribue au d\u00e9veloppement de composants all\u00e9g\u00e9s r\u00e9pondant aux exigences de r\u00e9sistance et de comportement en cas de choc. Notre organisation industrielle accompagne les projets depuis les premi\u00e8res phases de d\u00e9veloppement jusqu\u2019\u00e0 la production en s\u00e9rie, avec une mont\u00e9e en cadence adapt\u00e9e aux besoins de chaque programme et, selon les composants, \u00e0 des volumes pouvant d\u00e9passer un million de pi\u00e8ces par an.<\/strong> <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

MOYEU<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

LUNETTE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Barre<\/span><\/div>\n\n

BARRE DE TORSION<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE ROUE \u00c0 PLATEAU<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE ROUE LONG<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ESSIEU MOTEUR \u00c0 PLATEAU<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE D'ESSIEU MOTEUR<\/h4>\n

Acier
\u00c9lectro-refoulage<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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TRANSMISSION \u00c9LECTRIQUE<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques introduisent de nouvelles contraintes de conception : couple \u00e9lev\u00e9 disponible d\u00e8s les tr\u00e8s bas r\u00e9gimes, int\u00e9gration des batteries et \u00e9volution des g\u00e9om\u00e9tries par rapport aux architectures automobiles traditionnelles. La ma\u00eetrise du poids constitue un enjeu majeur, car elle contribue directement \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 l\u2019autonomie du v\u00e9hicule, tandis que les co\u00fbts de fabrication doivent rester comp\u00e9titifs pour accompagner le d\u00e9veloppement du march\u00e9. Nous produisons des arbres, des composants d\u2019engrenages et des \u00e9l\u00e9ments de structure con\u00e7us pour r\u00e9pondre \u00e0 ces exigences.\u202fGr\u00e2ce \u00e0 un rapport r\u00e9sistance\/poids favorable et \u00e0 une utilisation optimis\u00e9e de la mati\u00e8re, la forge permet de d\u00e9velopper des composants all\u00e9g\u00e9s tout en maintenant les niveaux de performance m\u00e9canique requis. Notre capacit\u00e9 \u00e0 adapter nos proc\u00e9d\u00e9s et nos solutions \u00e0 l\u2019\u00e9volution des architectures \u00e9lectriques nous permet \u00e9galement d\u2019accompagner les programmes automobiles dans leurs diff\u00e9rentes phases de d\u00e9veloppement et d\u2019industrialisation.<\/strong> <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE R\u00c9DUCTEUR \u00c9LECTRIQUE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 mi-chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE DE ROTOR<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 froid<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Doigt<\/span><\/div>\n\n

DOIGT DE PARKING<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Couronne<\/span><\/div>\n\n

COURONNE DE TRANSMISSION \u00c9LECTRIQUE<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\n
\"Engrenages<\/span><\/div>\n\n

PIGNON DE R\u00c9DUCTION<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Arbre<\/span><\/div>\n\n

ARBRE D'ENTR\u00c9E BO\u00ceTE HEV<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

\n
\"Porte-satellites<\/span><\/div>\n\n

PORTE-SATELLITES<\/h4>\n

Acier
Forge \u00e0 chaud<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n
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VOUS \u00c9VOLUEZ DANS CETTE INDUSTRIE ?
<\/span>PARLONS-EN !<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Contactez-nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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NOS DOMAINES D'ACTIVIT\u00c9S<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n

De l\u2019automobile et des poids lourds aux trains, a\u00e9ronefs, tracteurs, engins de chantier et centrales \u00e9nerg\u00e9tiques, nous sommes fiers d\u2019accompagner nos partenaires dans les solutions innovantes de demain, dans le respect de notre environnement. D\u00e9couvrez nos univers ! <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\n \"Automobile\"\n <\/div>\n\n
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Automobile<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Poids\n <\/div>\n\n
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Poids Lourds<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Construction\"\n <\/div>\n\n
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Construction<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Exploitation\n <\/div>\n\n
\n
Exploitation mini\u00e8re<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"A\u00e9ronautique\"\n <\/div>\n\n
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A\u00e9ronautique<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Agriculture\"\n <\/div>\n\n
\n
Agriculture<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"D\u00e9fense\"\n <\/div>\n\n
\n
D\u00e9fense<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ferroviaire\"\n <\/div>\n\n
\n
Ferroviaire<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"\u00c9nergie\"\n <\/div>\n\n
\n
\u00c9nergie<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"P\u00e9trole\n <\/div>\n\n
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P\u00e9trole et Gaz<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Textile\"\n <\/div>\n\n
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Textile<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Robinetterie\n <\/div>\n\n
\n
Robinetterie industrielle<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"H\u00e9licopt\u00e8re\"\n <\/div>\n\n
\n
H\u00e9licopt\u00e8re<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n \"Marine\"\n <\/div>\n\n
\n
Marine<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Hydrog\u00e8ne\"\n <\/div>\n\n
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Hydrog\u00e8ne<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Manutention\"\n <\/div>\n\n
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Manutention<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"V\u00e9lo\"\n <\/div>\n\n
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V\u00e9lo<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Montagnes\n <\/div>\n\n
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Montagnes russes<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"Remont\u00e9es\n <\/div>\n\n
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Remont\u00e9es m\u00e9caniques<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n
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\n \"M\u00e9dical\"\n <\/div>\n\n
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M\u00e9dical<\/div>\n \n Voir plus <\/a>\n <\/div>\n\n \n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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